新款本田奥德赛实车抢先看!外形更霸气,气场不输埃尔法
1、车头位置 ，新车的整体视觉更具立体效果 ，气场和曾经的最强“保姆车”埃尔法不相上下 。全新的分体式大灯设计也容易给人留下深刻印象，内部采用LED矩阵灯组造型 。前包围下方采用了贯穿式的造型 ，两侧进气口位置还加入了镀铬条装饰 ，进一步增强了豪华感。侧面的变化并不多，我曾说过 ，侧滑门一定是MPV的灵魂所在 。
2 、而近日 ，本田官方在日本本土公布了中期改款的全新家用MPV车型奥德赛，在外观和内饰上均进行了一定程度的升级，不出意外中期改款的奥德赛也将会在2021年在国内投产 ，并且会将冠以2021款替代目前在售的2019款 。
3 、一直以来 ，本田被称为空间魔术师，奥德赛自然完美的继承了家族这一优点 ，后排座椅支持按比例放倒 ，座椅布局为2+2+3，空间方面还是非常够用了的 ，即便是家庭长途出行 ，也不会感觉到累。
都是重头戏,广汽本田新款奥德赛车展亮相,这回升级完整了
1、广州车展，广汽本田展台迎来中期改款奥德赛的国内首秀 ，不得不说 ，新款奥德赛多了几分成熟感 。这种成熟感来自于全新的六边形中网和重新设计的贯穿式前包围，气势明显得到加强 ，并且有一定的商务气息了 ，即便这是一台实打实的家用MPV 。
2 、广州车展已经正式开始，我们发现了本田奥德斯的新款车型，这款车型在上市之前就十分火热 ，此次上市共推出了5款车型 ，售价区间在298-338万元之间。作为年度改款车型，新车对配置外观做了升级。让我们来看看吧 。
3 、奥德赛有五座suv 。新款奥德赛在今年的广州车展发布 ，新车并非换代车型 ，而是这一代车型的第二次改款，主要的改变在于外观设计、内饰用料以及配置层面 ，并且优化了老车主们所反映的问题 ，新车主要对外观和配置进行了优化升级。广汽本田新款奥德赛设计 外观变化明显，格栅造型更加硬朗 。
4 、款 本田奥德赛虽然搭载了全系的混合动力系统 ，燃油经济性更强 ，但在销量上依然拼不过别克GL8，为了进一步缩小与GL8的差距 ，在本次的广州车展上 ，本田推出了2021款奥德赛，本次共推出了5款车型，售价区间为298-338万元 。新车在延续现款车型混合动力系统的基础上 ，还加入了更加舒适的航空座椅。
新款奥德赛闪亮登场:奶爸都喜欢的七座“神车 ”
1 、新款奥德赛日版车型首次提供手势开门功能、脚踢感应式后备箱开锁、离开自动落锁等功能 ，不过国产奥德赛车型早就应用了手势开门功能 。
2 、觉得奥德赛混动是“奶爸级”神车的原因：因为新款奥德赛外观使用了本田家族全新的设计风格，与旧款相比较 ，能够得知它前脸位置转变非常明显 ，特别是中间的前脸被重新定位过，使用了大规格的六边形设计 ，正中间四条不锈钢横杠保存了一下 ，相比现款的倒梯式造型设计要收敛性很多，营造出一种沉稳的气场 。
3 、本田在早些年间对于车内空间的灵活运用就被人成为“空间魔术师 ” ，这辆奥德赛同样如此 ，作为一台7座MPV，第三排的座椅可以完全收纳呈现出全平的尾箱空间 ，这样在非满员的情况下 ，把奥德赛当作一辆4座车来用，这空间感简直就是豪车一般的体验。小改怡情，大改乱性 。
4、就连外观也无可挑剔 ，奥德赛锐·混动采用日本原版运动外观 ，全新的前格栅造型，镀铬的包围装饰 ，新LED雾灯以及前后凸显混动车型环保风格的蓝色灯组等 ，营造出帅气和年轻时尚的一面 。
5 、身边的一些原来开“小钢炮 ”的朋友都渐渐的开始关注奶爸车，毕竟年纪到了 ，不同阶段的人就应该考虑不同的车型。动力 ，差不多就行；操控，好开就行；空间 ，必须得够大；安全 ，一定要好我买的奥德赛二排舒服，但二胎家庭还是建议夏朗 ，第二排三个独立座位方便照顾宝宝 ，实用性更高 。
6 、第二款、丰田塞纳 这是一款纯进口车型，也是美国比较畅销的mpv之一，优点就是空间大 ，空间灵活多变性非常强 ，有奶爸神车的称号，丰田的品控和质量有保障都是它的优点 ，缺点就是国内4S店没有卖的 ，喜欢的话只能去平行进口商哪里去买，如果不懂或者不熟悉容易被骗 ，所以如果喜欢一定要去深入了解后再下单 。
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